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          廠址:營口市老邊區路南鎮
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        前束:例圖假如前面測量得到尺寸“A”、后邊測量得到尺寸“B,”如果“A”尺寸比“B”尺寸小就稱前束,如果“B”尺寸比“A”尺寸小就是負前束(也稱前展)。
        影響:車輛行駛直行能力差,方向盤發抖輪胎、“羽毛狀”或“鋸齒狀”磨損。
        外傾角:外傾角有“正”“負”之分,如圖以鉛垂線為基準輪胎上端向外傾角,向內傾斜為負外傾角。
        影響:正外傾過大將加速軸承磨損,縮短其使用壽命,會使傾角大的一側輪胎單邊磨損加速。
        推力角:后軸總前束的角的平分線既是推力線,推力線和車輛的幾何中心線、即稱為推力角。
        影響什么?推力線是實際車輛前行的方向,推力線是由后輪前束所造成,影響跑偏吃輪胎。
        主銷內傾角及包容角:從正前方觀察鉛垂線所夾的角稱主銷內傾角、也可說成球接頭中心線和鉛垂線所夾的角稱主銷內傾角,內傾角和外傾角相加的和稱包容角。
        影響:內傾角過大造成方向盤轉向費力,回正能力差。
        主削后傾角:在縱向垂直平面內,主銷軸線與垂線之間的夾角稱主銷后傾角。
        影響:方向盤轉向吃力,轉向時回正能力差,影響跑偏。

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        技術支持:營口愛思達計算機信息技術有限公司

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